飞机“心脏”涡轴发动机到底有多精密?看完细节被震撼了

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导读:一位叫“匹夫说”的网友拍了一些涡轴发动机的相关照片,并附上了详细的照片介绍。各位坛友们快来和小编一起欣赏吧。



这是大型涡扇发动机的风扇叶盘,一片片叶片安装在盘毂上,损坏后只要单独更换,叶片间通过加强凸肩连在一起,能增加叶盘的整体强度。


4级低压压气机。


第一级压气机的叶片也具有类似的凸肩。


叶片通过凸肩紧紧抵在一起。


密集的10级高压压气机。


发动机的传动箱。


涡扇发动机壳体。


高压压气机。


著名的TV2-117涡轴发动机,1959年由克里莫夫设计局开始研制,1965年投产后一直持续生产到1997年,总产量约23000台,总运行时间超过100万小时。


TV2-117安装在了MI-8河马系列直升机上,10级压气机的前三级叶片可调。发动机有两级压气机涡轮和驱动负载的两级自由涡轮。照片所示是发动机的进气口。


TV2-117的压气机。发动机起飞功率1500马力,此时油耗为0.310千克每小时每马力。


隐藏在尾喷管中的输出轴。


尾喷管细节。


图片没看过瘾?
小编再附上一个飞机发动机大叶片加工视频:



来源:网络

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